Об общественном обсуждении
Nov. 3rd, 2011 12:22 pmБыла недавно на общественном обсуждении Генплана развития Киева экологическими организациями. Если вкратце, то организации не устраивает идея застроить те парки, которые ещё остались, построить в 3 раза больше дорог, чем было (потому что ухудшится состояние атмосферного воздуха, а оно и так не ахти), а также планы по вырубанию лесов в окрестностях Киева (Беличанский лес, Дарницкий лес).
Что заинтересовало: отсутствие полномочий. На обсуждении были представители транспортного управления и управления по экологии (ещё попутно оказалось, что в Киеве два управления экологии, одно относится к КМДА, а второе к государственному управлению экологии). Так вот, на конкретные предложения (например, перевести маршрутчиков на газ или на вопрос о том, куда местный житель может подать заявление на, скажем, завод) они говорили, что у них нет полномочий. На что им было сказано, что когда сверху приказывают кого-то прищучить, то полномочия сразу появляются, а так полномочия куда-то улетучиваются. На некоторые вопросы, например, почему были "скасованы" некоторые трамвайные и троллейбусные маршруты, ответа также не было получено.
Некоторые вещи в наших условиях просто вводить нет смысла. Например, отдельные полосы для общественного транспорта уже есть, то смысла в них нет, так как они заставлены машинами, владельцам которых выгоднее заплатить штраф чем за парковку.
Текст генерального плана есть тут http://polit.ua/documents/2010/04/30/genplan.html
Кстати, на днях приняли в первом чтении проект закона, согласно которому урезают размеры защитных полос возле морей и рек и узаконивают самозастройку берегов (уже сделанную) в городах.
Что заинтересовало: отсутствие полномочий. На обсуждении были представители транспортного управления и управления по экологии (ещё попутно оказалось, что в Киеве два управления экологии, одно относится к КМДА, а второе к государственному управлению экологии). Так вот, на конкретные предложения (например, перевести маршрутчиков на газ или на вопрос о том, куда местный житель может подать заявление на, скажем, завод) они говорили, что у них нет полномочий. На что им было сказано, что когда сверху приказывают кого-то прищучить, то полномочия сразу появляются, а так полномочия куда-то улетучиваются. На некоторые вопросы, например, почему были "скасованы" некоторые трамвайные и троллейбусные маршруты, ответа также не было получено.
Некоторые вещи в наших условиях просто вводить нет смысла. Например, отдельные полосы для общественного транспорта уже есть, то смысла в них нет, так как они заставлены машинами, владельцам которых выгоднее заплатить штраф чем за парковку.
Текст генерального плана есть тут http://polit.ua/documents/2010/04/30/genplan.html
Кстати, на днях приняли в первом чтении проект закона, согласно которому урезают размеры защитных полос возле морей и рек и узаконивают самозастройку берегов (уже сделанную) в городах.